capítulo 13: Ultimo repostaje del 2009

Ha coincidido que sea el mismo dia 31 de diciembre del 2009 cuando tenga que ir a echar gasofa al coche.

El ticket ha sido el siguiente:

La media de consumo ha sido el más alto hasta ahora: 6'3 litros a los 100 kilómetros. Supongo que es debido a las heladas que se han dado en estas últimas semanas, sobre todo por la mañana, que rondaban los cero grados durante todo el día.

En fin, confiemos en que la media baje hasta el próximo repostaje

capitulo 12: Villancicos con el audio del coche

A todos los niños les gusta cantar. Y en estas fechas, los villancicos es lo más apropiado.
Pero resulta que dentro de casa, con el micrófono del karaoke, es una locura. Mi mujer nos ha echado literalmente de casa por cantar, así que nos hemos ido al coche.



El resultado final fue que la tapicería del coche quedó totalmente pisada y sucia. Y una huella de zapato en el volante.

Captiulo 11: La carta a los Reyes Magos

El día de Navidad ya ha pasado. El disco de villancicos interpretado por el grupo Parchís está a punto de fundirse. Mi mujer está al borde de un ataque de nervios.

Ahora toca entregar la carta a los Reyes Magos. Como todos los años, el Ayuntamiento tiene abierto el servicio de Carteros Reales, para que los niños puedan entregar sus cartas con todas sus peticiones de juguetes.
Como era por la tarde, de noche, tuvimos que coger el coche para desplazarnos al centro.

Aquí tenemos a mis hijas, posando cada una con su carta.

 

 

Tras aparcar donde pudimos, nos dirigimos primeramente a la puerta del Ayuntamiento. Tuvimos ocasión de comprobar por nosotros mismos que cada año la iluminación navideña de las calles es cada vez más austera. El programa de actividades infantiles no destacaba en nada, con actos muy sencillos. Una vez en la plaza de Cervantes, vimos que este años (y van dos) tampoco han puesto el tipico arbol grande de Navidad, que presidía toda la plaza. En su lugar, han colocado este "portal de Belén con luces".

Vamos, que hay que ponerle imaginacion para saber quien es quien. Pero en fin.Eso sí, han puesto una "aldea navideña", una especie de mercadillo medieval pero en navideño, repleto de puestos.

A lo que íbamos. Una vez en la puerta del Ayuntamiento, vemos que allí todo está cerrado a cal y canto. Los Carteros Reales han sido transladados a la Casa Tapón, al final de la Calle Mayor, en frente de la Catedral. Toca andar de nuevo, con el frío que hacía. Al rato, y con las niñas con las cartas en las manos, nos topamos con el siguiente cartel en la reja de la Casa Tapón:

"LA ACTIVIDAD CARTEROS REALES NO SE REALIZARÁ ESTA TARDE POR CAUSAS AJENAS A LA ORGANIZACION. A PARTIR DE MAÑANA SEGUIRÁ SU HORARIO HABITUAL. DISCULPEN LAS MOLESTIAS".

Tenemos que felicitar efusivamente al Ayuntamiento, tanto en las actividades elegidas como en su organización. Vaya carita que se les iba quedando a todos los niños que se iban acercando. Eso de "los camellos se han puesto enfermos"quedó muy socorrido en esta ocasión.

capítulo 10: La nieve... poca, pero nieve.

El 22 de diciembre del 2009 una ola de frío siberiano recorría toda España de madrugada.

Concretamente, la zona centro aparecía con un manto de nieve. Bonito, pero peligroso porque el riesgo de formación de placas de hielo en la carretera era muy alto. El termómentro del coche marcaba los -3 grados centígrados.
El tramo que tengo que recorrer casi diariamente desde mi casa hasta incorporarme a la A2 camino del trabajo estaba plagado de placas de hielo. Habia que circular muy despacio, sin tocar apenas el freno. Pero una vez en la A2, el asfalto estaba en condiciones para viajar. En otros tramos de salida de la ciudad, los accidentes bloqueaban las salidas. Tuve suerte, al fin y al cabo. Solo llegué tres cuartos de hora tarde al curro.

El problema fue que los ultimos 100 metros hasta llegar al edificio donde trabajo está en cuesta, y los municipales habían cortado su acceso debido a las placas de hielo que se habían formado. Aparqué en un lado, y recorrí a pie el ultimo tramo. Hice unas pocas fotos al peugeout mientras nevaba.

El coche funciona por defecto con el ESP, el control de estabilidad, pero que en caso de nieve se tiene que desactivar pulsando sobre el botón que tiene en el salpicadero,al lado del equipo de audio. Cuando salí de casa, lo desconecté y apareció el dibujito de ESP OFF con un coche patinando. En ese momento, el asfalto tenía capas de hielo. No me dí cuenta cuando se volvió a activar, pues estando en carretera, en la A2 ya no estaba visible, y el botón de desconectar apagado. Le daba para desconectarlo, pero no respondía. Desconozco si sólo se apaga cuando vas a poca velocidad, o la temperatura es realmente baja, o según detecte el estado del asfalto. Lo tendré que preguntar en el conscesionario cuando vaya.

Por la tarde, la temperatura había subido unos cuantos grados, y la lluvia que estuvo cayendo toda la mañana hizo desaparecer la nieve. Al salir, ya en casa, pude hacer otras fotos con la poca nieve que aún se veía.

 

 

En fin, que aunque la mitad de España estuviera nevada, la otra mitad tenía que salir con paraguas.

capítulo 9: Por fín llega el frío

Hoy es 15 de diciembre del 2009. Es pleno invierno. Por fín el frío hace acto de aparición. El termómetro del coche me ha marcado hasta los -2 grados bajo cero, a las siete de la mañana. No es mucho, pero un pequeñito manto de nieve cubre los campos, y la carretera A2 está despejada, sin placas de hielo.

El mensaje de aviso del ordenador ha aparecido con los 4 grados. En cuanto llega a los 3 y por debajo, la cifra parpadea, indicando la posibilidad de que haya hielo en la calzada.
Viendo las imágenes de esta nevada en otros puntos de España, la verdad, es que aquí no ha caído nada significativo, y a media mañana estaba toda la nieve derretida.
A ver si los Reyes Magos me traen unas cadenas, por si acaso.

capitulo 8: más repostajes

En esta ocasión no he apurado apenas la reserva. En cuanto ha saltado el chivato, he llenado el coche de gasoil.

Este ha sido el resultado en el surtidor:

Los kilómetros realizados los marca el ordenador del coche, y han dado un consumo medio de 6 litros a los 100 kilómetros.

La media ha sido la misma que por el total de los kilómetros recorridos:

De momento, aún no he tenido ocasión de hacer un recorrido más o menos grande en kilómetros, de continuo, para hacer el rodaje del coche. Ya veremos si en estas fiestas navideñas nos vamos con el coche a algún sitio, a pasar unos días y probarlo. Espero que el consumo baje ligeramente, al menos hasta los 5'5 litros, que sería lo ideal a estas alturas.

capitulo 7: nuevo repostaje

El 1 de diciembre de 2009 he tenido que hacer el tercer repostaje. Ha sido en una gasolinera de la red Solred, en la de "San Cristóbal", a la salida de Guadalajara dirección Madrid por la A2. Por cierto, no es autoservicio, tienen "gasolinero/a", según el turno.

Han sido 51.07 litros a 0,979 euros/litro, o sea, 50 euros llenar de nuevo el depósito. En el ticket no aparece el precio del litro del gasoil. He tenido que calcularlo a mano.

El ordenador del coche me decía que había recorrido 842 kms desde el ultimo repostaje con una media de 6,0 litros por cada 100 kms.

En la regla de tres, en los calculos manuales, si en 842 kms habia gastado 51,07 litros, entonces, a los 100 kms me salía un consumo de 6,06 litros.

Ya había hecho al coche 1.673 kms con un consumo medio de 6,0 litros según el ordenador.